TÀI CHÍNH - CÔNG NGHỆ - DOANH NGHIỆP - VINATHIS NETWORK

http://vinathis.com/news


Những đại gia Việt ngã ngựa sở hữu xe siêu sang Rolls Royce

Xe Rolls-Royce là dòng xe siêu sang có giá từ vài chục đến trăm tỷ đồng, xe Rolls-Royce thuộc nhóm ô tô siêu sang và được giới siêu giàu ưa chuộng, gồm cả các đại gia Việt. Tuy nhiên suốt thời gian vừa qua, không ít đại gia Việt sở hữu Rolls-Royce gặp phải vận hạn, từ những rắc rối trong việc kinh doanh đến vướng vòng lao lý. Hãy cùng Vinathis Network điểm lại những Vận Hạn của đại gia Việt khi sở hữu xe Rolls-Royce nhé.
Xe Rolls Royce của bà Dương Thị Bạch Diệp
Người đầu tiên trong danh sách này phải kể đến là
Bà Dương Thị Bạch Diệp
Bà Dương Thị Bạch Diệp (Giám đốc Công ty TNHH bất động sản Diệp Bạch Dương) là chủ sở hữu chiếc Rolls-Royce chính hãng đầu tiên tại Việt Nam.
Chiếc Phantom biển số 77L-7777 của bà Diệp được nhập về đầu năm 2008 với giá sau thuế 1,3 triệu USD, tương đương khoảng 23 tỷ đồng vào thời điểm đó. Riêng chi phí vận chuyển xe đã tốn khoảng 10.000 USD. Sauk hi sở hữu siêu xe, bà Diệp liên tục vướng vào các ồn ào trong kinh doanh.
Bà Diệp bị bắt đầu năm 2019 về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản theo điều 174 Bộ luật hình sự năm 2015. Tháng 11/2021, HĐXX TAND TP.HCM tuyên mức án chung thân đối với bà Dương Thị Bạch Diệp.
Ông Nguyễn Đức Kiên
Còn có tên gọi “bầu Kiên”, ông Nguyễn Đức Kiên được công chúng biết đến khi hoạt động trong lĩnh vực ngân hàng và bóng đá. Ông cũng từng là chủ tịch của CLB bóng đá Hà Nội.
Năm 2012, ông Kiên là một trong 33 người sở hữu phiên bản giới hạn Rolls-Royce Phantom Rồng (Year of the Dragon) sản xuất riêng cho thị trường châu Á nhân dịp năm Nhâm Thìn 2012. Tại Việt Nam, mẫu xe này có giá không dưới 35 tỷ đồng.
Tháng 8/2012, ông Kiên bị bắt và sau đó lần lượt bị khởi tố về các tội danh gồm lừa đảo chiếm đoạt tài sản, cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng, trốn thuế và kinh doanh trái phép.

Ông Lê Thanh Thản
Chủ tịch Tập đoàn Mường Thanh Lê Thanh Thản, còn được biết đến với tên gọi “đại gia điếu cày”, là chủ sở hữu thương hiệu khách sạn Mường Thanh.
Ông Thản cũng là chủ nhân của chiếc Rolls-Royce Phantom Mặt Trời Phương Đông - mẫu xe được ra mắt nhân dịp khai trương showroom Rolls-Royce Motor Cars Hanoi vào năm 2014.
Rolls-Royce Phantom Mặt Trời Phương Đông được phát triển trên nền tảng của mẫu Phantom EWB Series II dùng động cơ V12 6.75L. Xe có giá khoảng 43 tỷ đồng ở thời điểm ra mắt.
Tháng 7/2019, ông Thản bị khởi tố về tội lừa dối khách hàng theo quy định tại điều 198 Bộ luật hình sự năm 2015.
Ông Hoàng Khải
Doanh nhân Hoàng Khải (Khải Silk) là chủ sở hữu chiếc Rolls-Royce đầu tiên tại Việt Nam. Chiếc Phantom thế hệ thứ 7 này được nhập khẩu tư nhân năm 2007 và có giá khoảng 1 triệu USD, tương đương khoảng 16 tỷ đồng theo tỷ giá hối đoái thời điểm đó.
Cuối năm 2017, tập đoàn Khaisilk vướng phải bê bối bán khăn lụa Trung Quốc gắn mắc “made in Vietnam”. Trên truyền thông, chủ tịch Hoàng Khải thừa nhận khoảng 50% nguồn hàng tại các cửa hàng thuộc hệ thống được nhập khẩu từ Trung Quốc. Cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án cuối tháng 5/2019.
Năm 2018, chiếc Rolls-Royce Phantom của ông Khải được một đại lý tư nhân rao bán với giá hơn 9 tỷ đồng.

Bà Nguyễn Phương Hằng
Bà Nguyễn Phương Hằng, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đại Nam, từng sử dụng các mẫu Rolls-Royce Phantom, Ghost và Wraith.
Trong đó, chiếc Rolls-Royce Phantom EWB (trục cơ sở kéo dài) được nhập về Việt Nam năm 2013 và cũng là chiếc Phantom đầu tiên của tỉnh Bình Dương.
Chiếc Rolls-Royce Wraith được bà Hằng sử dụng
Mẫu xe thứ hai là Rolls-Royce Ghost Series II, có giá bán chính hãng khoảng từ 17-19 tỷ đồng khi ra mắt Việt Nam năm 2014.
Ngoài ra, bà Hằng còn sở hữu mẫu xe 2 cửa Rolls-Royce Wraith. Tại thời điểm ra mắt Việt Nam, xe có giá khởi điểm khoảng 18 tỷ đồng tuy nhiên hiện tại, chi phí lăn bánh mẫu xe này có thể lên đến gần 40 tỷ đồng.
Ngày 24/3, bà Hằng bị bắt tạm giam để điều tra tội lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân.
Ông Trịnh Văn Quyết
Cựu Chủ tịch HĐQT FLC Trịnh Văn Quyết từng sở hữu mẫu Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng và Ghost. Trong đó, mẫu Phantom Lửa Thiêng có giá khoảng 50 tỷ đồng tại Việt Nam vào năm 2015 và nằm trong bộ sưu tập Phantom Đông Sơn dành riêng cho thị trường Việt.   Mẫu Rolls-Royce Ghost của ông Quyết được mạ vàng, có biển số 30F-187.88 và thuộc thế hệ đầu tiên (Series I). Năm 2013 khi về Việt Nam, xe có giá hơn 15 tỷ đồng còn ở thời điểm hiện tại, những chiếc Ghost Series I được rao bán với giá khoảng 10 tỷ đồng.
Ngày 8/9, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) thông báo thu giữ chiếc Rolls-Royce Ghost của ông Quyết để thu hồi nợ theo thỏa thuận trong hợp đồng thế chấp/hợp đồng ủy quyền xử lý tài sản đảm bảo và quy định của pháp luật. Chiếc xe là tài sản đảm bảo cho khoản vay của Công ty Cổ phần Xây dựng FLC Faros (ROS) thuộc Tập đoàn FLC tại BIDV.
Trước đó, ông Quyết bị bắt tạm giam để điều tra về hành vi thao túng thị trường chứng khoán và lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Ông Phùng anh Tuấn chủ F88
Một trong những người ồn ào gần đây nhất là ông chủ của hệ thống cầm cố cho vây F88 Phùng Anh Tuấn. Trong bộ sưu tập xe siêu sang của mình, ông chủ F88 sở hữu chiếc Rolls-Royce Cullinan có giá ước tính hơn 40 tỷ đồng.
Siêu SUV Rolls-Royce Cullinan sử dụng khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.75 lít, sản sinh công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại vòng tua máy 1.600 vòng/phút. Cỗ máy của Rolls-Royce Cullinan dùng hộp số tự động ZF 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và đánh lái 4 bánh hoàn toàn mới.
Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an, phối hợp với Công an TP.HCM, Công an quận Gò Vấp khám xét khẩn cấp để điều tra về hành vi Cưỡng đoạt tài sản. Những thông tin ban đầu cho hay, F88 của ông Phùng anh Tuấn bị nghi ngờ thông qua hoạt động cho vay để cưỡng đoạt tài sản.
Phải nói rằng, Rolls Royce là dòng xe siêu sang và đẳng cấp thật sự trên thế giới. Tuy nhiên số lượng Rolls Royce ở Việt Nam là tương đối ít, qua những trường hợp đại gia sở hữu xe siêu sang này ở Việt Nam liên tục ngã ngựa vướng vòng lao lý, thì liệu là số phận dòng xe siêu sang này ở Việt Nam có thể cải thiện doanh số trong thời gian tới hay không ? hãy cùng chờ xem tương lai thế nào nhé.
 

Tác giả bài viết: Vinathis Finance

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây